أكملت شركة الهندسة المدنية الصينية المحدودة التابعة للشركة الصينية لبناء السكك الحديدية أعمال بناء مشروع نفق غانتاس بالجزائر،الذى يعتبر الأطول من نوعه فى شمال افريقيا،يوم 30 أكتوبر،بعد أكثر من ست سنوات من العمل الشاق.

ويعتبر نفق السكة الحديدية "غانتاس" الجزء الأهم والأصعب في مشروع السكك الحديدية الذي يربط بين جنوب الجزائر وشمالها،ويمثل "شريانا استراتيجيا " لهذا البلد.لكن المشروع واجه ظروفا جيولوجية صعبة،خاصة مشكلة بالطين المرل، الذي يعرف ب "كارثة المهندسين"، الأمر الذى جعل عدة شركات بناء من إيطاليا وتركيا وبلدان أخرى تتراجع عن انجاز المشروع. فى حين تمكنت شركة الهندسة المدنية الصينية من تحمل مهمة بناء هذا النفق،وقدمت مخطط بناء جديدا استنادا إلى تجربة بناء السكك الحديدية المحلية،وحلت المشكلة الجيولوجية للنفق.وتغلبت على صعوبات البيانات المكتملة والهيكل الجيولوجي المعقد ونقص مواد البناء وغيرها من الصعوبات،وأكملت بناء المشروع بنجاح خلال ست سنوات.كما أصبحت شركة الهندسة المدنية الصينية الشركة الوحيدة فى السوق الافريقية التى تستطيع بناء هذا النوع من الأنفاق الكبيرة في ظل صعوبات تربة بالطين المرل.

فى هذا السباق،أعرب مسؤول في قطاع السكك الحديدية الجزائري عن شكره لأعمال الشركة الصينية،قائلا ان إكمال بناء هذا النفق سيقصر وقت السفر لسكان شمالي البلد،كما سيسهل النقل بالسكك الحديدية من الجزائر إلى المغرب وتونس أيضا.ومن جانبه،أشار وانغ ون تشونغ،نائب المدير للشركة الصينية لبناء السكك الحديدية،إلى ان تدشين نفق غانتاس سيلعب دورا كبيرا في تحفيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية للولايات الواقعة على مسار هذ الخط الحديدي الرابط بين جنوب الجزائر وشمالها.